大きな椰子の木の下で

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名古屋港

投稿者：おいどん投稿日：2009年10月22日(木)19時28分49秒

ｓａｍｐｏｎ様、ご無沙汰しててすいませんでした。最近は遠出もしないので、ネタ切れしています。さて名古屋港のふじですが、既に２５年経っているのですね。後継のしらせも退役しましたが、しらせは引取り先が見つからないとスクラップになるみたいです。もったいないですが、大きい船ですので、どこかの海軍に売り渡す事は出来ないのでしょうか？バラレは色んなｗｅｂでもかなりの航空機がそのまま残された地球最後の大戦跡かも知れませんね。特に航空機マニアにとってはヨダレが出そうな場所です。ただ簡単に行ける場ではないのが残念ですね。もっとも簡単に行けたら、持ち出されてしまいますけど。ついでですので、ふじ画像をもう少し張っておきます。もしご利用になる場合は使ってください。

Sampon様

投稿者：夏目漱石投稿日：2009年10月22日(木)10時44分56秒

お返事ありがとうございます。加賀(旧姓土屋)さんのことは確かに本の中にも出てきており、大場隊に情報を与えていたはずなのでとても興味深いです。教えて頂き、助かりました。これから色々と調べてみたいと思います。ありがとうございます。

もう10月下旬ですね

投稿者：Sampon 投稿日：2009年10月21日(水)23時22分16秒

日中はまだ上着を着て歩くと暑いものの、気がつくと今年も残り少なくなってきました。また今年も懸案事項をたくさん抱えて年を越すのかと思うと無力感に苛まれます。夏目漱石様ドン・ジョーンズ氏の著作は大変興味深い内容ですが、事実を元にした小説ですので登場人物にも創作や変名があるかもしれません。大場隊の中にやくざ出身の兵がいたのは事実のようですが。お尋ねの人名について特に申し上げる知識はございませんが、大場隊と民間人収容所との連絡を行った加賀（旧姓土屋）学氏の名前は玉砕後のサイパンの重要場面のあちこちに出てきて、戦後は遺骨収集に当たられたりと、調べると色々興味深いことが分かります。おいどん様どうも、お久しぶりです。先日行ってきたソロモン北部は開発が進んでいないので遺構や遺物が余り姿を変えずに残っていて貴重な体験ができました。もっとも、バラレの飛行機のうち程度の良いものは大分持ち出されてしまっているのですが、それでも凄い数が埋もれています。南極観測船の「ふじ」は名古屋にあるのでしたっけ。私はてっきり「宗谷」と並んでお台場近くにあると思っていました。すぐ側に住んでいながら情けないことです。

http://panda1945.net/album/ocean/index.html

IWA様

投稿者：おいどん投稿日：2009年10月21日(水)21時47分55秒

ＩＷＡ様、忘れていました。北方も戦前のままの空気が残っていましたね。未開拓地は、今も戦前の空気が漂ってますな。小笠原とか、硫黄島とか。。ありがとうございます。

キスカ島 2007年

投稿者：IWA 投稿日：2009年10月21日(水)21時24分18秒

＞おいどんさん戦中ですけど、北方の戦争遺跡を御紹介します。 http://　www7a.biglobe.ne.jp/~navy_yard-iwa/kiska2007/airstrip.html

お久しぶりです。

投稿者：おいどん投稿日：2009年10月21日(水)15時22分36秒

ｓａｍｐｏｎさん、お久しぶりです。ニューギニアに行かれたのですね。ｗｅｂもブログ形式で作られたみたいで、久しぶりに見ました。国内にも色々な遺跡が残ってるとは思いますが、南方には完全に負けますね。世界でも南方以外には、戦前の遺跡は現存しないと思います。ま、海底に眠る遺跡は別ですけど。。技術が進み、海底探検が出来るといいですね。久しぶりに名古屋港に行きましたので、ふじの画像を置いていきます。また来ますね。

大場隊について

投稿者：夏目漱石投稿日：2009年10月20日(火)15時21分37秒

皆様、こんにちは私は「タッポーチョ　敵ながら天晴　大場隊の勇敢な512日」という本を拝読し、その中に出てくる登場人物の方について興味を持ち、色々と調べています。大場栄大尉、伴野よしひろ少尉、木谷敏男曹長、堀内今朝松、青野千恵子（敬省略）について、もしお分かりになる事や、本などが出ている等の情報をお持ちでしたら教えて頂けませんでしょうか？ここで、書き込み、お願いをする事は失礼かもしれませんが、ご協力頂けたら有り難いです。宜しくお願い致します。

CinC-GF様

投稿者：Sampon 投稿日：2009年10月17日(土)09時43分6秒

どうも、ご無沙汰しております。針尾の無線塔には私も参りましたが、聳え立つコンクリートのバベルの塔のごときその威容には圧倒されました。それだけの存在感があるものですから、「ニイタカヤマノボレ」の無電を発信したという伝説を付加したくなるのは、ある意味当然、というか仕方ないことなのかも知れません。正しい歴史を伝えなければならないのはもちろんですが。真珠湾の特潜の番組も見るのが楽しみですが、今度は偏向なしの直球勝負でお願いしたいところです。

http://panda1945.net/album/ocean/index.html

Climb Mt. NIITAKA 1208

投稿者：CinC-GF 投稿日：2009年10月10日(土)08時21分3秒

明日付けで発行予定の ASAHI WEEKLY No. 1888 Page-7 STARTING LINE記事を見て驚いた。長崎縣佐世保　針尾が「ニイタカヤマノボレ1208」発信の無線塔だとして紹介されたゐる。署名記事ではなくて (The Asahi Shinbun) となってゐるので、朝日新聞からの引用記事だと思はれる。この記事が”巧妙”と謂うか　狡いと謂うか、「Some historians believe the fateful message, "Niitakayama Nobore 1208," was sent as an encoded telegram from the towers on Hariojima island off the city.」として事の信憑性を疑いながら、事実確認を巧妙に逃れてゐる点である。　問題は眞実を知らない読者が読めば「針尾から発信された。」と単純に理解してしまう事である。佐世保市が主張してゐる「根拠」なるものはまことに薄弱なもので遺憾千万。　船橋市が沈黙を守ってゐるのも不可思議である。　海上保安庁は流石にHPから「針尾」を削除したが。ところで、十二月が近づくと　またまた関連報道が始まる。　眞珠湾特殊潜行艇の内、最後まで所在の判らなかった五艇目（横山艇の蓋然性が高い）が発見され、NHKが今年の「大詔奉戴日特集番組」として　独占映像放映予定だとか。　産経新聞あたりが飛びつきそうな特ダネの筈だが、誤報なのか、それとも　報道管制が徹底してゐるのか　早く事実を知りたいところ。

http://homepage2.nifty.com/ijn-2600/niitakayama.nobore.html

裏ムンダ大砲三態

投稿者：Sampon 投稿日：2009年 9月13日(日)00時49分1秒

編集済

「裏ムンダ」のエノガイには呉第六特別陸戦隊（呉六特）の使用した三年式十四糎砲が４門あって、興味深いことにそれぞれが異なった形で残っています。先にお見せした１門は防循（砲のカバー）も備えた完全な形で残っていましたが、これは２番目に見た砲。最初の１門は防循の無いものでした。設置された時から無かったというのも不自然だし、外したにしては周辺に防循が見当たりません。 3門目の砲は1門目と同じく防循がなく、砲身が後座した状態でした。そして4番目の砲は防循はありましたが砲身が外されていて、砲座の後方３、４メートルほどの所に砲身が転がっていました。どの砲も敵と交戦したような痕跡はなく、復座器のスプリングが外されて海中に転がっていたりしたのは、陸戦隊の撤退に当たって砲が使えないようにしたものでしょうか。呉六特の戦時日誌にでも当たって調べてみたいと思います。